網站標志

       隨著社會的進步,人們生活水平日益的提高,汽車逐漸普及,汽車不僅僅是人們的代步工具,也是人們追求和享受的物質,更多的是品味,個性和身份地位的象征。而改裝即可為你帶來另一番的享受和樂趣。

       針對目前改裝可分為五大類:

       1.外觀改裝:個性張揚的表現,稍為點綴,即可更凸顯原車個性和車主品味;

       2.內飾改裝:增加原車的舒適性和美觀性;

       3.音響改裝:更高品質的品嘗音樂給我們帶來的一切享受,使沿途更富樂趣。

       4.動力改裝:因所有原裝車出廠時均有所保留地設計,適當的改裝動力,可以體驗到愛車應有的動力,還其本色。

       5.操控改裝:通過對底盤各部件的改裝和調校,更精準地反饋路面信息,讓操控愛車隨心所欲,更富駕駛樂趣。

       我們不主張盲目地提升動力, 通過大幅度地改變原車設計,來獲得超越原車甚多的動力,其實這樣改裝給自己和別人留下了很大的隱患,輕則爆缸,變速箱承受有限而損壞,碰撞,車身自燃,重則自己命喪黃泉,甚至牽涉他人生命,造成人間悲劇。畢竟,改裝的不是專用賽車,真正的賽車是經過車身的強化,有防滾籠,車手自身的安全裝備,即使發生事故,現場及時的救治,大大減少了重大事故發生的可能性。

另外,相信每個車友都會擔心改裝后是否會對自己愛車有傷害,這個問題也是多數車友改裝的后顧之憂。我們所推薦的改裝ECU和MS-R改裝套餐,對于自然進氣車型至少會提升15%-20%左右,而對渦輪進氣車型即可達到30%-40%左右。如此改裝,會傷害自己愛車嗎?其實不然:

       每個汽車生產廠商因每個國家汽油品質、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異ECU程序軟件設定上須符合不同條件來使用。因此,汽車品牌廠商在調校發動機參數時一般是要考慮發動機在惡劣的環境或者是長時間不保養狀態下也能正常使用,也就是說整車廠商總是按保守的方式來設置發動機輸出,所以,在原車設定上保留很多的空間可以供改裝。

       換種方法來說,如果一臺車的可承受能力是100%,原車出廠時所設定的輸出約為可承受能力的80%,那么改裝ECU后也至多去到90%,并未達到這臺車所能承受的可承受能力,那么渦輪車呢?多30%豈不是超過可承受能力了?可以肯定地回答:不是! 因為,每臺帶渦輪的車型在出廠之前已經對發動機本身和變速器還有底盤件經過強化,從而保證汽車在暴力操控下也照樣能夠長壽命地工作,而改裝ECU多出的 30%動力, 也未至于超出該車可承受能力,另外,我們的工程師在改裝程序時,首先考慮到也肯定是該車所能承受的可承受能力問題。 另外,我們還有三年質量保障,令你用得更加放心。

       改車宗旨:我們不追求改裝的動力輸出,而追求的是通過合理的改裝可以讓您的愛車得到原車應有的動力輸出,花費不多卻可以得到性價比高的改裝,與您分享每一次改裝給我們帶來的一切改變和喜悅!以車會友,這是我們的愿望!

                              

01

改裝理念

REFITTING CONCEPT

 
 

地址:溫州市甌海大道202號(飛速賽車聯盟)電話:0577-89608855 手機:13777784888 (聯系人:黃先生)

版權所有:Copyright © 2019 溫州速霸汽車性能升級ECU動力升級 All rights reserved

技術支持:浙江七米

專業、便捷,致力于設計和研發高性能改裝配件;客戶至上,誠信為本,歡迎聯系我們

背景音樂
高潮胡言乱语对白刺激国产_日本有码一页大波影院_前田香织在线视频网站