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豐田GT86、斯巴魯BRZ INNOVATE機械增壓
圖片說明:


不管是在國內還是國外,豐田86的動力輸出早已被批得體無完膚,2.0L的4U-GSE缸內直噴水平對置引擎輸出的200匹馬力只夠它甩下MX-5之流。美國Innovate推出了豐田86(美版是Scion FR-S)用的機械增壓器,帶來至少30匹的馬力(飛輪輸出)增長。30匹這不是搞笑嗎?是的,正所謂大有大改小有小改,Innovate的這套機械增壓器,正正是為希望小幅度提升86動力的車主所設的,進氣歧管與增壓器一體式的設計,可以令套件的安裝更加簡單,同時安裝時也不必大幅修改原車引擎艙的位置,例如這套套件可以沿用回原裝位的集氣箱,只需要將原裝進氣歧管替換掉,原裝節氣門安裝在增壓本體的進氣管前,再以專用的Suction Pipe將原裝集氣箱與節氣門連接起來即可。Innovate還為套件配上了由專業引擎調校技師,用ECU Tek所編寫的ECU程序來配合套件的發揮。包含ECU程序在內的套件售價是3495美元(不包含安裝費),折合約為2萬人民幣左右。










圖:附送馬力圖,可以看到引擎從3000rpm左右即有非常豐厚的扭矩增長,一直到斷油以前也沒有太大的衰竭,174匹的原廠輪上馬力提升至200匹。







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